日本东京单日新增1832例确诊病例

日本东京单日新增1832例确诊病例

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东京街头(资料图)

海外网7月21日电 据日本NHK电视台消息,日本东京单日新增1832例确诊病例。自1月16日以来,东京新增确诊再次超过1800人,比上周周三(14日)增加683人,疫情正在东京急剧扩散。(海外网 王珊宁)

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失踪的乌干达奥运选手被日本警方找到

失踪的乌干达奥运选手被日本警方找到

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乌干达运动员由大阪前往东京奥运村(资料图)

海外网7月20日电 赴日参加奥运集训的一名乌干达代表团选手此前突然失踪,据日本关西电视台20日消息,这名运动员当天已被找到,在三重县内被警方控制住。

失踪选手名为尤里乌斯·塞基托雷科,20岁,为举重运动员。此前已失去参赛资格,原计划和教练一起从东京成田机场回国。7月16日,他突然从位于大阪泉佐野市的酒店失踪,在酒店房间留下“乌干达生活很苦”“想在日本工作”的纸条。

按东京奥组委规定,参赛选手除了往返于酒店、训练场地,不能外出。泉佐野市此前已向警方说明情况。根据警方搜查人员消息,20日下午3点左右,塞基托雷科已在三重县四日市被警方控制。(海外网 王珊宁)

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日本天皇将出席东京奥运会开幕式 皇后不同席

日本天皇将出席东京奥运会开幕式 皇后不同席

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海外网7月20日电 据日本时事通讯社报道,日本宫内厅20日宣布,天皇将出席23日在国立竞技场举行的东京奥运会开幕式,皇后此次将不同席。(海外网 吴倩)

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美国特种兵帮戈恩出逃日本获刑2年 曾将人藏箱子带出境

美国特种兵帮戈恩出逃日本获刑2年 曾将人藏箱子带出境

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协助戈恩出逃的迈克尔·泰勒

海外网7月19日电 据《华尔街日报》19日报道,东京法院当日判处一对美国父子监禁,刑期分别为2年和1年零8个月,罪名是协助日产汽车前首席执行官卡洛斯·戈恩出逃日本。

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日产汽车前首席执行官卡洛斯·戈恩

据报道,协助戈恩出逃的迈克尔·泰勒系美军特种部队“绿色贝雷帽”老兵。他和儿子彼得·泰勒于6月承认,曾在2019年12月协助戈恩出逃。戈恩此前因金融犯罪而收到指控,并在东京等待审判。戈恩为了逃避司法程序,藏身于一个用来装乐器的大箱子中,并顺利登上私人飞机逃离日本,到达其母国黎巴嫩。由于日本和黎巴嫩之前没有引渡协议,日本检方将无法起诉戈恩。而帮助戈恩潜逃并登上飞机的人正是这对美国父子。

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载有戈恩的车辆出现在黎巴嫩贝鲁特

泰勒父子的律师要求对其判处缓刑,辩护称他们的行为是出于无知和对戈恩在日本监狱中境遇的同情,此外,彼得·泰勒当时对戈恩要出逃日本一事不知情。但日本检方称,泰勒父子协助其逃往黎巴嫩的行为严重破坏了日本的司法体系,日本将无法对戈恩进行审判。泰勒父子于2020年5月在马萨诸州家中被捕,他们为了避免被引渡日本进行了9个月的努力,但终未成功。2021年3月,他们被移交东京法院,随后认罪。(海外网 汪晓宇)

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日本奥运代表团支援基地首次出现新冠感染者

日本奥运代表团支援基地首次出现新冠感染者

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海外网7月19日电 据日本共同社报道,日本体育振兴中心19日宣布,为支援东京奥运会日本代表团而在奥运村外设立的支援基地,首次出现了一名新冠肺炎感染者,身份为相关合作公司的职员。这也是该基地自13日开设以来,首次出现确诊病例。(海外网 吴倩)

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日本北海道解禁后感染人数激增 将举办多场奥运赛事

日本北海道解禁后感染人数激增 将举办多场奥运赛事

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海外网7月17日电 17日,日本北海道新增111名新冠肺炎感染者,这是自6月12日以来,北海道时隔1个多月日增感染人数再次超过100人。东京奥运会期间,北海道将举办多场赛事。

综合日本北海道电视台等媒体报道,11日,北海道正式解除“防止(疫情)蔓延等重点措施”。17日,北海道日增感染者数达111人,比一周前的64人增加了47人,累计死亡1417人。此外,北海道札幌市当日新增87名感染者,也是紧急状态解除后感染人数最多的一天。

15日,北海道知事铃木直道对此次疫情扩大表达了强烈的危机感,并表示将考虑重新应用“防止(疫情)蔓延等重点措施”。截至目前,北海道累计感染者为42177人。

东京奥组委9日宣布,北海道奥运场馆的白天时段将在有观众状态下举办比赛,观众人数以场馆可容纳人数的50%以内且不超过1万人为上限。东京奥运会期间,即将在札幌穹顶体育场举行的足球赛将允许观众入场。(海外网 吴倩)

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东京一区推迟给外国人寄疫苗接种券:比日本人晚一周 引发热议

东京一区推迟给外国人寄疫苗接种券:比日本人晚一周 引发热议

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日本民众接种新冠疫苗(资料图)

海外网7月6日电 据日本共同社5日报道,日本东京都江户川区在向民众发放新冠疫苗接种券时,在为日本居民邮寄约一周后才为外国居民邮寄,此举引发了日本舆论的热议。

报道称,江户川区就此做出解释称,“此举并非歧视。为了减少疑惑我们在信里添加了外语说明,该工作需要一定的时间。”非营利性组织“与移居者和谐共处”负责人则表示,“添加外语说明需要一个周,也太奇怪了,疫苗接种券应该公平发放”。

该事件也在日本网上引发热议,一名网友留言称,“为了公平起见,就算是添加说明需要时间,也应该在添加完后一起邮寄”。还有网友表示,“外语说明的翻译工作可能确实需要时间,如果出现翻译错误,后果不堪设想”。

江户川区约有69万常住人口,其中约3.6万人为外国人,在总体中占比约5%。(海外网 王西洛)

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日本热海泥石流灾害失踪确切人数不明 当地仍有147人失联

日本热海泥石流灾害失踪确切人数不明 当地仍有147人失联

日本静冈县热海市市长齐藤荣4日晚表示,该市在泥石流灾害中失踪的确切人数尚无法掌握,此前公布的20人下落不明只是泥石流灾害发生后的初步数据。

齐藤荣当晚在记者会上说,灾害发生初期热海市接到报告“无法取得联络”的人数是20人,目前掌握确切的失踪人数“有困难”。居民户籍登记显示,受灾地区共有215名居民,目前有147人无法联系。考虑到其中有人已经搬家或灾害发生后离家避难,还不能把这147人全部归为下落不明者,有关方面正在加紧联系确认。

包括警察、消防和自卫队在内约1100名救援人员4日在灾害现场展开搜救,当天有13人获救,其中1人重伤。至此,泥石流灾害发生后共有23人获救,近400人被安置在热海市设置的15个避难所。

静冈县知事川胜平太在记者会上说,有观点认为泥石流源头附近进行住宅用地修整等导致山体保水能力减弱并引发灾害,县政府将验证其因果关系。

日本静冈县热海市3日上午发生大规模泥石流灾害,已致2人死亡,至少130栋房屋被冲毁。

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日本热海市泥石流灾害失踪确切人数不明

日本热海市泥石流灾害失踪确切人数不明

  新华社东京7月4日电(记者姜俏梅)日本静冈县热海市市长齐藤荣4日晚表示,该市在泥石流灾害中失踪的确切人数尚无法掌握,此前公布的20人下落不明只是泥石流灾害发生后的初步数据。

  齐藤荣当晚在记者会上说,灾害发生初期热海市接到报告“无法取得联络”的人数是20人,目前掌握确切的失踪人数“有困难”。居民户籍登记显示,受灾地区共有215名居民,目前有147人无法联系。考虑到其中有人已经搬家或灾害发生后离家避难,还不能把这147人全部归为下落不明者,有关方面正在加紧联系确认。

  包括警察、消防和自卫队在内约1100名救援人员4日在灾害现场展开搜救,当天有13人获救,其中1人重伤。至此,泥石流灾害发生后共有23人获救,近400人被安置在热海市设置的15个避难所。

  静冈县知事川胜平太在记者会上说,有观点认为泥石流源头附近进行住宅用地修整等导致山体保水能力减弱并引发灾害,县政府将验证其因果关系。

  日本静冈县热海市3日上午发生大规模泥石流灾害,已致2人死亡,至少130栋房屋被冲毁。

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知名企业造假“东窗事发” “日本制造”再陷信任危机

知名企业造假“东窗事发” “日本制造”再陷信任危机

  知名企业造假“东窗事发” “日本制造”再陷信任危机

  阅读提示

  日本三菱电机公司被曝产品检验数据造假,且造假行为可能已经持续超30年。曾经风光无限的“日本制造”如今陷入信任危机,对其他国家企业有警示意义。正如有媒体评论指出,企业应在技术进步、成本风控、管理机制等方面进一步创新,以造假手段维持虚假繁荣必将付出沉重代价。

  “又有公司的大人物出来,深深鞠躬,然后说对不起……”熟悉的一幕7月2日在日本三菱电机公司重演。

  当天,因为被曝光检验数据造假,社长杉山武史向公众道歉并引咎辞职。而据媒体报道,三菱电机的造假行为或已持续超过30年。

  近年来,日本多家知名企业深陷造假丑闻,令舆论哗然、业界震惊。

  从神户制钢、小林化工、高田气囊、曙光公司,到人们耳熟能详的丰田、日产、斯巴鲁等知名车企……支撑日本经济的制造业巨头一家接一家爆出造假丑闻,让“日本制造”陷入前所未有的信任危机。

  一

  据多家媒体披露,三菱电机公司的长崎工厂,没有完全按照用户要求检验列车空调产品中冷暖空调控制性能和电力消耗等内容,却伪造检验数据,这种违规做法可能持续超过30年。

  目前,日本经济产业省已经介入调查。

  新华社援引日本时事通讯社报道称,三菱电机所产列车空调在日本国内市场所占份额最大,不仅装备普通列车,还装备新干线列车。

  东日本铁路公司则透露,新干线等引进了三菱电机空调设备总计约9800台。其中一大半,都可能是违规产品。

  另据日本媒体报道,此次丑闻牵扯范围较广,包括轨道车辆、地铁甚至地震安全设备都可能存在数据造假问题,丑闻也让市场对日本工业质量检测的公正性产生广泛质疑。

  这已经不是三菱集团首次被曝光造假问题。

  2020年12月,三菱电机被曝曾向欧洲车企出口大量不符合当地规范的汽车零部件,还伪造相关文件,持续时间长达3年;

  2018年2月,三菱电机的全资子公司被曝橡胶零件造假,未经检测就发给了客户;

  2017年,三菱集团旗下的三菱电线工业被曝伪造数百万件产品数据,用户包括波音公司和空中客车;

  2016年,三菱汽车承认油耗造假,涉及车辆达60多万,而造假行为始于2013年……

  二

  不只是三菱集团,近年来,多家知名企业屡屡爆出造假丑闻,让曾代表高质量的“日本制造”陷入信任危机。

  今年2月,日本汽车零部件供应商曙光制动器工业株式会社向公众道歉,其4家本土工厂生产的刹车及零部件产品中,有超过11万件产品的数据是篡改或者编造出来的。

  曙光公司还承认,相关造假行为至少可以追溯到2001年,时间跨度长达20年,涉及包括丰田、日产在内的10余家日系车企。

  2020年12月,小林化工株式会社生产的一款药物被指混入了比最高限量多2.5倍的催眠成分,导致200多名患者健康受损。

  随后的调查发现,小林化工近500种药物中约80%都有造假记录,且造假行为长达40年。

  2017年8月,日本著名钢铁企业——神户制钢所被发现产品存在篡改数据、以次充好情况,部分产品的篡改历史达10年。其“受害者”包括500余家日本和外国企业,波及汽车、铁路、航空、航天等众多行业。

  全球三大安全气囊制造商之一的日本高田公司,自2008年就被陆续披露有造假行为。至2017年6月份,深陷安全和欺诈丑闻的高田公司宣布破产时,高田气囊安全问题已存在10余年,问题气囊多达上亿个,召回成本高达数百亿美元,成为迄今为止史上规模最大的汽车召回事件。

  深陷造假丑闻的还有日本最大的纤维化学生产厂家东丽公司。2017年,东丽公开承认从2008年4月到2016年7月间,在涉及增强汽车轮胎强度的辅助材料上数据造假,波及13家企业客户。

  2018年,川崎重工违规将底盘削薄,导致了JR西日本新干线底盘断裂……

  三

  接连出现的丑闻,不仅让涉事企业名誉受损,更让“日本制造”神话不再。

  现在,日本政府也不再辩称造假仅是“个案”,而是改口称一系列丑闻辜负了社会各界对“日本制造”的高度信赖,“这样的丑闻动摇了企业公平交易的基础。”

  长期以来,“日本制造”一向以精细严谨和过硬品质享誉世界,如今密集爆出的造假丑闻让人们不解,“日本制造”到底怎么了?

  有分析认为,日本在全球制造业领域能位于前列,技术创新和工匠精神是其两大制胜法宝。而大量企业造假也恰恰说明,这两个制胜法宝出了问题。

  在市场人士看来,造假事件暴露了日本企业在技术转型过程中的问题,其产业结构调整停滞不前已是不争的事实。

  尤其是面对新的科技浪潮,不少日企陷入了新技术和新兴业态的“适应不良”。很多企业没有把重点放在自身产业结构升级上,导致产业结构升级缓慢,难以应对来自技术发达国家和新兴发展中国家的冲击。

  技术上无法创新和领先,一些曾经的“明星企业”就只能在原材料和产品工艺这些人为操作空间比较大的环节下手——造假往往就在这种情况下发生了。

  而一旦造假,所谓的工匠精神只能沦为一种笑谈。

  曾经风光无限的“日本制造”如今陷入信任危机,对其他国家企业有着警示意义。正如有媒体评论指出,企业应在技术进步、成本风控、管理机制等方面进一步创新,以造假手段维持虚假繁荣必将付出沉重代价。

  赵晓展

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